Mousqueton Inox 50mm de marque Viadana ref 29.20

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Mousqueton Inox avec oeillet pivotant et largage rapide par goupille sur ressort

marque Viadana ref 29.36

Dimensions

ØB 23mm

ØA 14mm

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Manilles inox de marque viadana fabriquées en italie. Sections de Ø4 à 6mm plate, ronde, torse, droite, lyre…

Les reférences 27… sont des sections de corps plates

les références 28 sont des sections de corps rondes

Autres dimensions sur demande

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Rail de chariot d’écoute Viadana ref 24.45H en alu anodisé pour chariot d’écoute viadana

Vendu en longueur 50 cm (autres longueurs sur remande)

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Chariot d’écoute pour voile testé en char à voile classe 3 de marque viadana

Logement des billes avec lumieres permettant l’evacuation du sable

Possibilité de changer les billes

2 poulies latérales permettant montage « pouliage à contre »

se monte sur rail  aluminium anodisé viadana ref 24.45H

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cette piece en inox permet d’attacher et de régler facilement la position du palan d’écoute  sur la bôme .

Ce coulisseau de bôme en inox Ø50 pour une Bôme Ø45 est équipé d’une visse papillon de serrage pour régler sa position et de 2 manilles Ø5 pour y attacher directement les poulies avec ou sans émerillon sans perte de hauteur (pas besoin d’une manille de connexion supplémentaire).

Ce coulisseau est Particulièrement adapté aux  chars à voile type classe 5 / promo / loisirs à pouliage central ou arrière.

Dimensions

Ø ext 50mm /2mm

L ± 115mm

écart manilles ± 80mm

Poids ± 300g

vis papillon de serrage  central à 90° des manilles

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poulie simple à billes de fabrication italienne, réa de 28mm et joues pleines d’un excellent rapport qualité prix cette poulie Viadana testée et approuvée en compétition est Idéale pour blokart, le bateau et les chars à voile.

En blokart elle convient parfaitement comme poulie de point d’écoute et poulie de pulley whip à la place de la poulie Ronstan d’origine

A attacher avec un bout ou une manille Ø 4 ou 5mm (torse ou ronde suivant fixation)

Rea Ø 28mm

longueur hors tout 51mm

Ø écoute max 8mm

Vous cherchez un produit spécifique :

http://www.viadana.it/wp-content/uploads/2014/04/viadana_bassa.pdf et n’hésitez pas à nous contacter

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Axe inox de roue arrière à souder type « Gervais » pour chars à voile classe 2 et 3 équipés de roulements 6305 et 6304

Dimensions

Base Ø 40 L 30mm

épaulement pour roulement 6305  Ø30 L 2mm

Section Ø 25mm L 50mm (alésage « glissant » pour roulement 6305)

section Ø20mm L 15mm (alésage « glissant » pour roulement 6304)

Filetage M16 20mm (clé de 24)

Longueur totale 117mm

Note : les changements de section 40/30 – 30/25 – 25/20 sont réalisé avec un congé pour une optimisation de l’appui des roulements et une réduction de la concentration de contrainte pour plus de solidité.

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Cet axe inox de roue (fusée) arrière fixé sur une platine pour chars à voile classe 2 et 3 pour jantes DWT SAND STAR équipée de roulements 6305 et 6304  qui a subi 1 an de test est la pièce de rechange indispensable au porte fusée d’essieu démontable

En cas de casse, le changement d’axe de roues ne prend que quelques minutes et peut se faire directement sur la plage !

Le réglage du parallélisme peut se faire avec des cales entre les 2 platines

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Jusqu’à présent Casser ou tordre un axe de roue en char classe 2 ou 3, c’était être obligé de démâter puis de de démonter la pièce de l’essieu, ressouder un axe et enfin tout remonter

Résultat une journée gâchée et une course ratée.

Mais ça c’était avant !

Depuis 2 ans j’utilise une fusée d’essieu inox en 2 parties démontable pour char à voile classe 2 ou 3 constituée de :

• Un étrier (porte fusée) à fixer sur l’essieu aux dimensions « Gervais », équipé d’une platine percée de 4 trous taraudés en M8
• un axe de roue pour jantes DWT SAND STAR équipée de roulements 6305 et 6304 lui meme soudé sur une platine percée de 4 trous en Ø 8

Le tout  assemblé par 4 boulons et contre écrous en M8

En cas de casse, le changement d’axe de roues ne prend que quelques minutes et peut se faire directement sur la plage !

Le réglage du parallélisme peut se faire avec des cales entre les 2 platines

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